Poļi arvien vairāk bēg no lielām aglomerācijām uz piepilsētas teritorijām. Arvien lielāku popularitāti iegūst gan jaunas, gan lietotas mājas pilsētu nomalēs. Dzīvošana mājā netālu no pilsētas ir interesanta alternatīva, kurai vērts pievērst uzmanību. Mājas dārzi apmaiņā pret stundu ilgāku ceļojumu? Kāpēc ne! Pārbaudīsim, kādas ir šāda risinājuma priekšrocības un trūkumi.
Ja jūs ceļat māju, izmantojiet īpašu būvniecības izmaksu kalkulatoru. Pateicoties tam, dažu minūšu laikā jūs varat aprēķināt, cik jums izmaksās mājas celtniecība.

Kāpēc dzīvošana piepilsētā kļūst arvien populārāka?
Lielākā daļa cilvēku izvēlas dzīvot nomalē vai kādā attālumā no lielas pilsētas divu iemeslu dēļ. Pirmais ir vēlme rast mieru un atpūsties no pilsētas burzmas. Otrs, diemžēl bieži galvenais iemesls ir nekustamā īpašuma cenas. Mājokļi pilsētas centros parasti ir ļoti dārgi. Varšava var būt labs piemērs. Vidējā cena m2 dzīvokļi Šródmieście pārsniedz PLN 10 000. Katrā no tālākiem rajoniem cena ir ievērojami zemāka. Un tā, Praga Północ, mēs varam rēķināties ar izmaksām PLN 7000 / m2. No otras puses, tuvējā Sulejówekā dzīvokļu cenas nepārsniedz PLN 6000 / m2. Tādējādi mēs redzam, ka cenas piepilsētas zonās var būt pat divas reizes zemākas nekā pilsētu centros. Šajā situācijā daudzi pircēji nolemj iegādāties dzīvokli vai nelielu māju, kas atrodas netālu no pilsētas.
Piepilsētas teritorijas vilina ar pievilcīgām nekustamā īpašuma iegādes cenām, taču ar to to priekšrocības nebeidzas. Arī tuvējā apkārtne ir ievērojama priekšrocība. Dzīvojot piepilsētā, mums ir lielāka un noslēgtāka telpa, kas dod mums lielāku privātuma sajūtu. Klusie mikrorajoni, svaigs gaiss, rotaļu laukumi un brīva vieta piesaista galvenokārt ģimenes ar bērniem. Tā vietā, lai dzīvotu nelielā dzīvoklī pilsētas centrā, mēs varam pavadīt laiku daudzistabu mājā ar savu pagalmu.
Arī mājas celtniecība pilsētas tuvumā būs lētāka. Lai gan materiālu un darbaspēka izmaksas aptuveni desmit kilometru attālumā no pilsētas būtiski neatšķirsies no cenām pašā pilsētā (detalizētas izmaksas var aprēķināt, izmantojot šeit pieejamo būvniecības izmaksu kalkulatoru), zemes gabala iegādes izmaksas būs pat vairākas reizes zemāk. Ņemot vērā, ka par nelielu zemes gabalu Varšavā jāmaksā vismaz pusmiljons zlotu, ietaupījumi var būt ļoti ievērojami.
Vēl viens svarīgs faktors ir lielāka autostāvvietu un segtu garāžu pieejamība. Tomēr, pirms iegādāties māju priekšpilsētā, ir vērts iepazīties ar vietējo infrastruktūru. Tuvumā esošā autobusu pietura vai dzelzceļa stacija var palielināt dzīves komfortu. Līdzīgi ir ar piekļuvi veikaliem, skolām vai medicīnas klīnikām. Pirms galīgā lēmuma pieņemšanas ir vērts apskatīt vietējo teritorijas attīstības plānu. Pircējam ir pilnībā jāzina par tuvumā esošajiem ieguldījumiem un to pabeigšanas datumu. Atcerieties, ka tas ir faktors, kas var izšķiroši ietekmēt dzīves komfortu piepilsētas zonās.
Apspriežot dzīves priekšrocības ārpus pilsētas, jāņem vērā arī to attīstības temps. Teritorijas ap lielākām pilsētu aglomerācijām mēdz dinamiski attīstīt savu infrastruktūru. Tur tiek būvētas jaunas skolas, sporta centri, izplatīšanas centri, rūpniecības uzņēmumi un mazāki uzņēmumi. Tas ir saistīts ar pieejamības palielināšanu vietējam darbam. Pateicoties tam, daudziem priekšpilsētās dzīvojošajiem nav jāuztraucas par laiku un izdevumiem, kas saistīti ar ceļošanu uz pilsētu. Tas savukārt ievērojami samazina ikmēneša uzturēšanas izmaksas.
Par ko mēs sūdzamies piepilsētas zonās?
Daudziem cilvēkiem komunikācijas grūtības ir lielākais trūkums. Ikdienas brauciens uz darbu pilsētas centrā var būt ļoti nogurdinošs. Lielākās aglomerācijās mums jāņem vērā iespēja no rīta aizsprostot tirdzniecības vietas, kas nozīmē ievērojamu ceļojuma laika palielināšanos. Pat dažu stundu pavadīšana ikdienas braucienos daudziem cilvēkiem ir satraucoša. Ir arī vērts pieminēt ar ceļošanu saistītās izmaksas. Ceļojot ar sabiedrisko transportu vai pārvietojoties ar savu automašīnu, tiks radīti papildu ikmēneša izdevumi. Šajā ziņā uzvar pilsētas centrā esošie dzīvokļi. Lielākā daļa no tām atrodas nelielā attālumā no sakaru infrastruktūras. Pateicoties tam, mums nav jātērē pārāk daudz laika, braucot uz darbu. Arī pilsētas transporta infrastruktūras izmantošana būs daudz lētāka nekā ceļošana no piepilsētas teritorijām.
Vēl viens būtisks trūkums, dzīvojot piepilsētas teritorijās, ir ierobežota piekļuve kultūras, sporta un izklaides infrastruktūrai. Priekšpilsētā nav kinoteātru, teātru, labu klubu, peldbaseinu, plašu sporta zāļu vai koncertzāļu. Tas ir saistīts ar nepieciešamību ceļot uz pilsētu. Taisnība, ka pilsētu nomalēs pastāvīgi tiek celti jauni mikrorajoni, kur tiek būvēti dažādi sporta un atpūtas objekti. Tomēr piekļuve kultūras infrastruktūrai joprojām ir ierobežota. Turklāt jauni mikrorajoni veido tikai nelielu piepilsētas arhitektūras daļu. Jaunu mājokļu iegāde luksusa mikrorajonā ir arī daudz dārgāka nekā mājokļa iegāde pēcpārdošanas tirgū.
Apspriežot trūkumus, dzīvojot piepilsētas zonās, jāpiemin arī īpašuma lietošanas ērtums. Mēs maksājam ikmēneša īres maksu par dzīvokļiem pilsētā. Tas ietver maksu par komunālajiem pakalpojumiem, renovācijas fondu un administratīvās izmaksas. Dzīvokļa īpašnieku neinteresē jautājumi, kas saistīti ar notiekošo remontu vai tuvējās apkārtnes tīrības uzturēšanu. Tikmēr mājas īpašniekam pašam jārūpējas par jebkuru remontu, labiekārtošanu vai īpašuma sakopšanu. Tāpēc daudzi cilvēki joprojām saka, ka dzīvot pilsētā ir daudz ērtāk.
Vai ir vērts dzīvot savā mājā netālu no pilsētas?
Dzīves apstākļi piepilsētas zonās ir redzami uzlabojušies. Tas noteikti ir viens no faktoriem, kas palielināja dzīves popularitāti ārpus pilsētas. Tomēr nav universāla noteikuma, kas atbildētu uz jautājumu, vai pārcelšanās uz piepilsētas teritoriju būs labs risinājums. Tas viss ir atkarīgs no mūsu cerībām, dzīves situācijas un finanšu resursiem.
Ekonomiskie rādītāji joprojām ir viens no galvenajiem atlases kritērijiem. Nav šaubu, ka par dzīvokļa cenu pilsētā jūs varat iegādāties nelielu vienas ģimenes māju vai daudz plašākas teritorijas segmentu. Tas ir īpaši svarīgi ģimenēm ar bērniem, kurām nepieciešams vairāk vietas. Laba piekļuve skolām, bērnudārziem, bērnudārziem un sporta hallēm padara piepilsētas mikrorajonus arvien pievilcīgākus. Tomēr pārcelšanās uz piepilsētu daudziem cilvēkiem joprojām ir saistīta ar sociālā prestiža pazemināšanos.
Pakalpojumu cenrāži, kas saistīti ar šo rakstu
- T kategorijas autovadītāja apliecības cena vairāk nekā 160 pilsētāsLasīt vairāk