Garāžas nojume ir ideāls risinājums tiem, kam nav garāžas un kuri vēlas pasargāt savu automašīnu no saules vai nelabvēlīgiem laika apstākļiem. Autostāvvietas būvniecība noteikti ir lētāka nekā garāžas celtniecība un piedāvā daudzas iespējas. To var palielināt un paplašināt jebkurā laikā. Jumta zona ir arī ideāla vieta ballīšu organizēšanai dārzā, ja mums nav dārza lapenes. Tas darbosies arī kā nojume kokam. Pārbaudīsim, kas jums jāzina par auto nojumes izveidi.
Ja plānojat būvēt māju, izmantojiet pakalpojumu Būvuzņēmēju meklēšana, kas pieejams vietnē Būvniecības kalkulatori. Pēc īsas veidlapas aizpildīšanas jūs saņemsiet piekļuvi labākajiem piedāvājumiem.
Nepieciešamās formalitātes, veidojot autostāvvietu
Vai man ir nepieciešama būvatļauja?
Polijas būvniecības likums nosaka, ka, lai uzceltu ēku, nepieciešama būvatļauja. Tomēr situācija ir nedaudz atšķirīga, ja mēs vēlamies izveidot garāžas autostāvvietu. Ņemot vērā likumu, auto nojume ir būve, nevis ēka, tāpēc būvatļauja ne vienmēr ir nepieciešama, ja runa ir par nojumēm, atšķirībā no garāžas celtniecība.
Pienākums iegūt atļauju auto nojumes būvniecībai ir atkarīgs no tā apdzīvotās vietas. Ja šī platība nepārsniedz 50 m2, pietiek paziņot pilsētai vai padomes birojam par nodomu būvēt patversmi. Pieteikumā jānorāda patversmes veids, tā uzbūves veids un darbu uzsākšanas datums. Nepieciešamais dokuments, kas jāpievieno pieteikumam, ir arī karte, kurā jāatzīmē patversmes atrašanās vieta, un deklarācija par tiesībām rīkoties ar īpašumu. Dažreiz ierēdnis var lūgt arī automašīnas nojumes dizainu, taču tas ne vienmēr ir nepieciešams.
Pieteikumi birojam jāiesniedz vismaz 30 dienas pirms darbu uzsākšanas. Ja pēc šī laika birojs neapgāž mūsu plānus, būvniecību var sākt.
Situācija ir citāda, ja mūsu auto nojumes platība pārsniedz 50 m2Tad mums būs jāvēršas apgabala pārvaldē, lai saņemtu būvatļauju. Pieteikumam jāpievieno arī vairāki dokumenti, tostarp: autostāvvietas projekts, ko izstrādājusi persona ar celtniecības kvalifikāciju un kas sastādīts četros eksemplāros, ar atbilstošu kārtību, atzinumiem un sertifikātiem. Turklāt nepieciešamais dokuments būs arī paziņojums par īpašuma atsavināšanu būvniecības vajadzībām un pašreizējais lēmums par attīstības nosacījumiem. Pēc atļaujas saņemšanas var sākt auto nojumes būvniecību.
Vietējie teritorijas attīstības plāni ir ļoti svarīgs jautājums, kas jāņem vērā, pirms tiek uzcelta mūsu koka nojume. Jums tie jāizlasa, jo tie var ietvert prasības attiecībā uz nojumes attālumu līdz kaimiņu zemes gabaliem, tā augstumu, jumta seguma veidu vai jumta slīpuma leņķi. Vislabāk būtu nekavējoties ieguldīt māju projektos ar automašīnu nojumi un ņemt to vērā mājas celtniecības stadijā.
Mēs izvēlamies auto nojumes projektu
Kas ir vērts zināt, kad runa ir par automašīnu nojumes dizainu? Garāžas nojumes celtniecība ar platību līdz 50m2 atbrīvo mūs no nepieciešamības pēc profesionāla projekta. Neskatoties uz to, nojumes dizains ir ļoti svarīgs, ja vēlamies funkcionālu un drošu ēku. Pārbaudiet arī šajā vietā cita informācija par patversmēm un garāžām.
Automašīnas nojumes projektu var pasūtīt draudzīgā dizaina birojā, kas veido māju projektus, vai arī mēs varam to iegādāties daudzās vietnēs, kur mēs varam atrast milzīgu automašīnu nojumju izvēli, kas izgatavotas, izmantojot dažādas tehnoloģijas.
Autostāvvietas dizains galvenokārt ir viegla konstrukcija, visbiežāk koka, un tajā nav pārāk daudz elementu. Pateicoties tam, mūsu pagalmā vai dārzā ātri un lēti var uzstādīt masīvkoka garāžas pajumti. Automašīnas nojumes dizains ietver lielas jumta platības izbūvi, kas balstīta uz stabiliem balstiem. Pateicoties šai konstrukcijai, koka garāžas lieliski pasargās automašīnu no saules, lietus vai sniega. Turklāt automašīnas novietne šādā dizainā būs lētākais risinājums, salīdzinot ar garāžas vai koka nojumes celtniecību ar iebūvētām sienām.
Vairāk nekā viens auto nojumes projekts ietver arī progresīvākus risinājumus. Koka pajumti var savienot ar saimniecības telpu, kur varam paslēpt pļaujmašīnas, velosipēdus vai dārza mēbeles. Mēs varam arī apsvērt koka patversmi, pie kuras tiks veidotas instrumentu mājas. Tie vienmēr ir noderīgi, it īpaši, ja mēs dārzā izgatavojam dažus pludiņus un mums ir daudz instrumentu.
Ir arī citi, ļoti interesanti risinājumi. Mēs varam izlemt par projektu, kurā koka garāžas nojume tiks apvienota ar atpūtas daļu. Tad nojumes dizains var ietvert vietu terasei ar kamīnu un pat dzīvojamās telpas. Šādas nojumes izmantojamā platība ir daudz lielāka, taču, pateicoties tam, mēs iegūstam pajumti gan sev, gan automašīnai. Turklāt, ja garāža ir ar saimniecības telpu vai bagātināta ar instrumentu mājām, mums ir pilnīgs komforts, ka varam visu paslēpt vienā vietā.
Autostāvvieta dārzā - nojumju veidi
Koka un metāla garāža
Parasti automašīnu nojume ir ažūra koka vai metāla konstrukcija, uz kuras balstās jumts. Tas ir paredzēts, lai aizsargātu mūsu automašīnu vai citu transportlīdzekli no nelabvēlīgiem laika apstākļiem vai apdeguma saules. Tomēr dažreiz koka nojume ir daļēji vai pilnībā apbūvēta. Dažreiz patversmēm ir pat garāžas durvis un tās darbojas kā neapsildīta garāža vai piebūve. Pārbaudiet arī mūsu padomus, kā sakārtot garāžu.
Mūsu tirgū populārākās nojumes ir koka nojumes. Koka nojumei ir divas galvenās priekšrocības. To ir viegli uzstādīt un lēti. Izmantojot nelielu pieredzi un citu palīdzību, koka nojume var tikt uzbūvēta patstāvīgi, iegādājoties tikai materiālus.
Ja nav iespējams patstāvīgi uzbūvēt automašīnu novietni, varat izmantot piedāvājumus iegādāties nojume ar montāžu, no kuriem daudzi ir atrodami tīmekļa vietnēs.
Koka garāžas nojumei ir vēl viena svarīga priekšrocība, tā ir ļoti estētiska un neapšaubāmi var būt dekorācija uz zemes gabala vai dārzā. Koks ir mūžīgs materiāls un vienmēr iederēsies jebkurā vidē. No koka izgatavota nojume laiku pa laikam ir jākopj ar atbilstošiem priekšdarbiem, kas noteikti pagarinās tā kalpošanas laiku.
Ja koka nojume neatbilst mūsu cerībām, mēs varam izvēlēties metāla nojume. Tērauda nojumes, biežāk nekā koka nojumes, tiek izvēlētas lauksaimniecības tehnikas un aprīkojuma uzglabāšanai.
Brīvi stāvoša auto nojume
Automašīnu nojume, kas nav saistīta ar nevienu ēku, ir brīvi stāvoša nojume. To var novietot dārzā, prom no dzīvojamām ēkām vai to tiešā tuvumā.
Ir vērts zināt, ka automašīnu nojume jānovieto atbilstošā attālumā no kaimiņu zemes gabala robežas, it īpaši, ja tai ir vismaz viena aizkaru siena vai tā ir veidota ar saimniecības telpu. Tad tas izraisa kaimiņu zemes gabala ēnojumu, un tam jāatrodas vismaz 3 metru attālumā no zemes gabala robežas, ja uz sienas, kas vērsta pret kaimiņu, nav logu vai durvju.
Ir arī ļoti svarīgi ievērot atbilstošu attālumu no dzīvojamām ēkām. Koka nojume, kas novietota pārāk tuvu dzīvojamai ēkai, aizkavēs dabisko gaismu un telpā būs pārāk tumšs. Minimālajam attālumam starp māju un automašīnu novietni jābūt 7 metriem. Vai varbūt jūs arī interesēsit garāžas celtniecība soli pa solim?
Ēkai pievienota garāžas nojume
Ēkai pieslēgtas nojumes izbūve ir ļoti labs risinājums. To var plānot jau mājas celtniecības stadijā. Dažos māju projektos tiek pieņemts, ka ēkai nekavējoties tiks pievienota autostāvvieta vai garāža. Patversmes savienošana ar ēku ietaupīs vietu dārzā un radīs vienotu veselumu.
Mājas celtniecības posmā veiktā nojumes celtniecība ietaupa daudz laika un naudas. Mums nav divas reizes jāpieņem darbā celtniecības komanda, lai visu izdarītu uzreiz. Turklāt mēs izvairīsimies arī no atvērumu griešanas un fasādes sagraušanas, lai nojumes konstrukciju piestiprinātu pie ēkas sienas.
Tomēr, ja koka garāža ir plānota blakus jau esošai ēkai, tam ir arī iespējas. Pietiek, lai pareizi savienotu nojumes konstrukcijas elementus ar sienu un uzliktu jumtu. Vislabāk, ja nojumes jumts ir izgatavots no tāda paša materiāla kā mājas vai ēkas jumts.
Vienvietīga un divvietīga pajumte
Automašīnas nojumes plānotā izmantojamā platība un līdz ar to arī tās izmēri ir atkarīgi no tā, vai tā būs viena nojume vienai vai divām automašīnām. Viena pasažieru automobiļa nojumes minimālajiem izmēriem jābūt 2,5 m x 5 m un augstumam 2,2 m.
Divu piestātņu nojumei jābūt vismaz 5,5 m platai, lai zem tās varētu ērti braukt divas automašīnas. Gan divvietīga, gan atsevišķa nojume ir lieliska alternatīva garāžai šaurā zemes gabalā.
Auto nojumes minimālie izmēri ir mazāki par garāžas izmēriem. Garāžā mūs ierobežo sienas, savukārt garāžas nojume dod brīvu vietu, atverot automašīnas durvis.
Ieteicamie rīki katram DIY entuziastam - iepazīstieties ar piedāvājumiem
Nojume ar saimniecības telpu
Mūsdienu automašīnu nojumes dizains sniedz mums neierobežotas iespējas. Mēs varam nolemt savienot patversmi ar saimniecības telpu.
Patversme ar saimniecības telpu ļauj slēpt gan automašīnu, gan aprīkojumu, ko izmantojam darbam dārzā. Šo istabu var izmantot arī kā vietu, kur ziemai uzglabājam savas dārza mēbeles. Autostāvvietai pievienotās saimniecības ēkas izmēriem nav jābūt ļoti lieliem. Pat neliela istaba būs ļoti noderīga.
Daži nojumes ar saimniecības telpu izskatās kā standarta garāžas. Neatkarīgi no tā, ka saimniecības telpas malas ir piepildītas ar koku vai citu materiālu katrā pusē, visai patversmei ir arī sienas un dažreiz pat garāžas durvis.
No pamatiem līdz jumtam - auto nojumes celtniecība
Bruģis un pamati
Automašīnas nojumes celtniecībai jāsākas ar tās virsmas sacietēšanu, uz kuras tā tiks novietota. Pateicoties tam, mēs izvairīsimies no ūdens uzkrāšanās zem automašīnas riteņiem. Šim nolūkam mēs varam izmantot grants (lētākais variants), ažūra plāksnes vai bruģakmeņus.
Ļoti svarīgs būvniecības posms ir pamatu veidošana, uz kuriem balstīsies visa konstrukcija. Konstrukcijas pamatne ir izgatavota betona pēdu veidā, kas ielej tieši zemē. Pamatnes tranšejas dziļumam jābūt aptuveni 60 cm, bet garumam un platumam - 40 x 40 cm.
Pamatu applūšanas stadijā jāatceras arī nesošo kolonnu stiprinājumu sagatavošana. Šim nolūkam nedaudz sacietējušā betonā ievietojam tērauda enkurus, pie kuriem piestiprinām konstrukcijas nesošos elementus.
Garāžas nojumes nesošā konstrukcija
Koka vai metāla nojumēm ir nepieciešama cieta atbalsta konstrukcija. Šāda konstrukcija parasti ir izgatavota no koka stabiem ar šķērsgriezumu 8 x 8 vai 10 x 10 cm un augšējā daļā savienota ar savienojošo gredzenu.
Visa koka konstrukcija ir rūpīgi jāpiesūcina ar atbilstošiem preparātiem. Ja konstrukcija ir izgatavota no tērauda, tā jāaizsargā arī ar pretkorozijas līdzekli.
Atbalsta kolonnas jāpiestiprina pie pamatnē iestrādātajiem enkuriem. Tad mēs varam sākt veidot atlikušos struktūras elementus.
Patversmes nojume
Koka nojumes jāpārklāj ar jumtu, kura slīpums ir vismaz 150. Tas ir priekšnoteikums, lai ūdens varētu brīvi izplūst no jumta.
Jumta konstrukcijai jābūt stiprai, lai to nesabojātu spēcīgs vējš, it īpaši, ja ēkas izmēri ir lieli. Autostāvvietai brīvi stāvošai automašīnai parasti ir divslīpju jumts, savukārt ēkai blakus esošajai nojumei ar garāku sienu-vienvirziena jumts.
Spārēm, no kurām tiks uzbūvēta jumta konstrukcija, jābūt 4 x 10 šķērsgriezumam un jāpiestiprina aptuveni ik pēc 80 cm. Jumta augšdaļu var pārklāt ar lokšņu metālu, polikarbonāta plāksnēm vai bitumena jostas rozi. Tas viss ir atkarīgs no mūsu maka gaumes un bagātības.
Koka nojumes - cik maksā būvniecība?
Cik maksā ieguldījums automašīnu nojumē? Automašīnas nojumes celtniecības izmaksas ir atkarīgas no tā lieluma un izmantotajiem materiāliem. Koka garāžas patversmi ekonomiskajā versijā var uzbūvēt pat par 2-3 tūkstošiem. zloti. Šādas patversmes būvniecība būs vienkārša, bet estētiska.
Cik maksā augstākās klases garāžas nojume? Populārākās patversmes, kas izgatavotas no labākas kvalitātes materiāliem, maksā 7-8 tūkstošus. zloti. Mums ir jāmaksā vairāk nekā 17 000 PLN par patversmi ar saimniecības telpu. zloti. Norādītās izmaksas ietver arī virsmas izpildi, kas atkarībā no veida būs vairāk vai mazāk dārga.
Autostāvvieta ir lieliska un tajā pašā laikā lētākā alternatīva garāžai. Lai gan tas neaizstās simtprocentīgi, tas arī efektīvi aizsargās mūsu automašīnu no saules, lietus vai sniega. To var izmantot arī kā atpūtas un ekonomisku vietu. Automašīnas nojumes izbūve ir projekts, kuram nav nepieciešama būvatļauja, tāpēc ar minimālām formalitātēm mūsu pagalmā var ātri uzstādīt lētu automašīnu nojumi.
